Studie: Den Radverkehr in beengten Straßenverhältnissen sicherer gestalten

Wie knapp und wie gefährlich sind Überholvorgänge zwischen Kfz und Radfahrenden wirklich? Forschende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz untersuchten mit modernsten Messtechnologien über 7.000 Überholvorgänge. Aus den Ergebnissen entwickelten sie konkrete Handlungsempfehlungen für die sichere und komfortable Führung des Radverkehrs auf Hauptstraßen mit Fahrbahnbreiten unter neun Metern im D-A-CH-Raum.
Quelle: IDW Informationsdienst Wissenschaft